2-х тактный калильный двигатель Evolution .40NT Glow Engine with Muffler Легкий и мощный двухтактный калильный двигатель класса .40 от Evolution Engines. Может потягаться с двигателями большего класса! Легкий пуск, устойчивая работа и удобство настройки/эксплуатации. Глушитель в комплекте.
2-х тактный калильный двигатель Evolution .46NT Glow Engine w/Muffler Легкий и мощный двухтактный калильный двигатель класса .46 от Evolution Engines. Может потягаться с двигателями большего класса! Легкий пуск, устойчивая работа и удобство настройки/эксплуатации. Глушитель в комплекте.
Монтажный размер позволяет устанавливать его на замену .40 класса.
2-х тактный калильный двигатель Evolution Trainer Power System: A Комплект для установки на самолеты. Устанавливается на трениры от Hangar 9. В комплекте двигатель, система накала, глушитель, пропеллер с обтекателем. Все что нужно для обучения начинающего пилота!
2-х тактный калильный двигатель GMS .25 ABC BB w/Muffler Двигатель GMS 0.25 (4.07сс) предназначен для использования на радиоуправляемых моделях самолетов. Вал двигателя имеет два опорных подшипника. Головка двигателя анодирована (“золото”)
2-х тактный калильный двигатель GMS .32 ABC BB w/Muffler Двигатель GMS 0.32 (5.20сс) предназначен для использования на радиоуправляемых моделях самолетов. Вал двигателя имеет два опорных подшипника. Головка двигателя анодирована (“золото”)
2-х тактный калильный двигатель O.S. .25 FX Non-Ringed w/Muffler Один из представителей линейки калильных двигателей O.S. FX - серии высокотехнолигичных двигателей, специально разработанных для спортивных и акробатических моделей самолетов. Гильза типа ABL (Advanced Bi-Metallic Liner) - двойная металлизация для надежности и износостойкости. Коленвал на двух шарикоподшипниках.
2-х тактный калильный двигатель O.S. 120AX w/Muffler Двухтактный калильный двигатель серии O.S. Max 1.2 класса от O.S. Engines. Алюминиевый поршень со стальным уплотнительным кольцом обесепечивают высокую мощность и надежность. Отличный выбор для 3D и спортивынх моделей. В комплекте глушитель E-5020 и карбюратор 70D.
2-х тактный калильный двигатель O.S. 25LA w/Muffler Natural Двигатель .25 класса для авиамоделей начального уровня и спортивных. Простая и легкая конструкция - цельный картер с бронзовыми втулками (подшипниками скольжения) коленвала и нейлоновой задней крышкой. Карбюратор #20H с вынесенной регулировочной иглой для уменьшения вероятности удара пропеллером. Глушитель #E-2030 в комплекте.
2-х тактный калильный двигатель O.S. 46LA w/Muffler Natural Двигатель O.S. .46 LA w/Muffler Natural предназначен для использования на радиоуправляемых авиамоделях. Вал двигателя установлен на одной длинной бронзовой втулке (подшипник скольжения).
2-х тактный калильный двигатель O.S. 55AX ABL w/Muffler Двигатель .55 класса для авиамоделей. Изготовлен по технологии Advanced Bi-Metallic (двойное покрытие металлом для более точной и долговечной поверхности цилиндра). Может быть установлен на тренеры, спортивные и масштабные модели.
Глушитель E-3070 в комплекте.
2-х тактный калильный двигатель O.S. 65LA w/Muffler Natural Двигатель O.S. 65LA разработан специально для спортивных самолетов, установленная выхлопная система (E4010S) с поворачиваемой выхлопной трубой, одна свеча накаливания #A3, легкий в настройке #60J карбюратор и конечно инструкция по сборке с крепежом.
Производитель: O.S. Engines
Номер в каталоге производителя (Manufacturer Stock#): 16512
2-х тактный калильный двигатель O.S. 75AX ABL Engine Двигатель .75 класса для авиамоделей. Изготовлен по технологии Advanced Bi-Metallic (двойное покрытие металлом для более точной и долговечной поверхности цилиндра). Имеет такие же монтажные размеры, как и O.S. Max .61FX.
Глушитель E-3010 в комплекте.
2-х тактный калильный двигатель O.S.46AX ABL Двигатель .46 класса для авиамоделей. Изготовлен по технологии Advanced Bi-Metallic (двойное покрытие металлом для более точной и долговечной поверхности цилиндра). Может быть установлен на тренеры, спортивные и масштабные модели.
Глушитель в комплекте.
2-х тактный калильный двигатель Thunder Tiger GP .28 ABN w/Muffler Двигатель .28 класса для авиамоделей от Thunder Tiger. Тип поршневой группы - ABN. Головка цилиндра имеет мощные ребра для улучшения охлаждения. Карбюратор с развернутой назад иглой для снмжения верятности удара пропеллером при регулировке.
2-х тактный калильный двигатель Thunder Tiger Pro .46 Ball Bearing ABC w/Muffler Двигатель .36 класса для авиамоделей от Thunder Tiger. Коленвал на двух шарикоподшипниках. Тип поршневой группы - ABN (алюминий-бронза-никель) и кованный алюминиевый шатун с двумя втулками. Головка цилиндра имеет мощные ребра для улучшения охлаждения. Карбюратор с двумя иглами.
2-х тактный калильный двигатель для вертолетов Evolution .52NX Heli Glow Engine w/o Muffler Двигатель от Evolution Engines для наиболее популярного 50 класса вертолетов. Один из наиболее мощных в классе!
Специально спроектированное охлаждение головки двигателя. Коленвал с двумя шарикоподшипниками. Поршневая группа ABC типа. Карбюратор с двумя иглами и метки на рычаге дросселя и корпусе карбюратора облегчают регулировку.
2-х тактный калильный двигатель для вертолетов O.S. 50SX-H Ringed Hyper Двигатель от O.S. Engines для наиболее популярного 50 класса вертолетов. Карбюратор 60LH с увеличенным диффузором (0.39" (10mm)) обеспечивает большую стабильность характеристик. Улучшенная головка цилиндра обеспечивает оптимальный тепловой режим даже при акробатическом пилотировании. Монтажный размер аналогичен двигателю O.S. Max .46FX-H.
2-х тактный калильный двигатель для вертолетов O.S. 91HZ-PS 3D Ringed W/Pump Двигатель .91HZ-PS 3D (обновленный) от O.S. Engines для наиболее популярного 90 класса вертолетов. Карбюратор 61B-PII обеспечивает большую стабильность характеристик. Улучшенная головка цилиндра обеспечивает оптимальный тепловой режим даже при акробатическом пилотированииДвигатель .91HZ-PS 3D (обновленный) от O.S. Engines для наиболее популярного 90 класса вертолетов. Карбюратор 61B-PII обеспечивает большую стабильность характеристик. Улучшенная головка цилиндра обеспечивает оптимальный тепловой режим даже при акробатическом пилотировании